汕尾港(汕尾港哪里能赶海)

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1.汕尾港的航运交通

汕尾港(汕尾港哪里能赶海)

汕尾港的航运交通

:汕尾港位于广东省东部沿海的红海湾内,地处汕头港至珠江口的中部,属广东省汕尾市辖境,历来是粤东地区的重要外贸口岸和内陆物资的集散地. 汕尾有27公里公路干线直达海丰县城,并与广汕公路相通,每天有客运班车通往广州、深圳、汕头、流沙、潮安、惠州等地,运洋海鲜等货物的专车,当天直达香港。由海路可通往国内外各港口。汕尾至香港仅78海里,有客运航班相通 每两天一个来回航次。

早在1901年就有香港济和公司货**通航,1986年汕尾港恢复了客**通航。现港内有大小码头10多座,能泊船2千艘,其中千吨停泊码头有4个。港内设有一对红色的进航灯和一对导航灯,与广州、香港、汕头等地来往越来越频繁,海运业不断发展。 汕尾港现有私人开办的汕尾渔区夜游和江牡岛、龟龄岛、遮浪岩岛一日游等游览项目。全国政协副主席胡绳到汕尾市视察时,豪兴乘游艇观赏汕尾海上风光,并在艇上题词留念。这为海内外游客拈来了一个别开生面的旅游好去处。

汕尾港形成之后,很快就成为粤东著名的渔港、商港和商品交贸中心,曾有过辉煌的历史。

清乾隆十二年(1747年)立的石碑记载,“汕尾一镇,舟楫云屯,商旅雨集,亦海邑一大区会也”,当时汕尾港的繁荣景象由此略见一斑。清光绪二十九年(1903年),香港至和公司货**始与汕尾通航,民国三年(1914年),已有客**和货**定期航行于汕尾与香港、广州和汕头等口岸之间。

清末民初,外埠商人在汕尾经商的已达百余家,其中较大的商号还在本埠及汕头、香港、广州、泉州、上海等地设置电台,联庄经营,这时的汕尾已有1万多人口(渔民占半),其财政收入占了海丰全县的三分之二,被誉为“小香港”。

民国初年,广东省长兼粤军总司令、邑人陈炯明修筑公路直通汕尾坎下城,于此开设兵工厂;广东军政府总参议长廖仲恺等军政要员,乘“永丰”舰视察汕尾。民国八年(1919年),孙中山在《建国方略之二》中,把汕尾列入“建设沿海商埠及渔港”的范围。大革命时期的1927年,海丰县在汕尾置镇级市,汕尾市苏维埃政府的旧址就在现在二马路中段的97、99号。民国二十五年(1936年),广东省政府还批准广东省立高级水产职业学校迁设汕尾,校址就在现在的汕尾中学。

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