凤城市(凤城市属于哪个市)
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“凤城市”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
文章目录列表:
1.辽宁省丹东市凤城市刘家河镇下辖村委会有哪些?
2.凤城旅游景点大全
3.丹东的凤凰城站和凤城东站是一个车站吗?有什么区别?
4.辽宁省凤城市青城子铅锌矿
辽宁省丹东市凤城市刘家河镇下辖村委会有哪些?
辽宁省丹东市凤城市刘家河镇下辖村委会包括刘家河村委会、火茸沟村委会、蛟羊峪村委会、秋木庄村委会、徐家台村委会、杨家村委会、尖山子村委会、卫国村委会、八道河村委会、松树村委会、黑门村委会、文化村委会。
凤城旅游景点大全
丹东凤城凤凰山最高海拔840米。
凤凰山位于凤城东南3公里处,属长白山余脉,面积120多平方千米,主峰攒云峰海拔840米。凤凰山现已列为国家级风景区,素以险中含奇、秀里藏幽著称,与千山、医巫闾山、药山合称为辽宁“四大名山”。
凤凰山是奉天四大名山之一,辽东地区第一名山。被誉为“国门名山”、“万里长城第一山”、“中国历险第一名山”。唐贞观年间唐太宗李世民御驾东巡,游览此山时,有“凤凰拜祖”的传说,遂赐此山名为“凤凰山”。
扩展资料:
国家级风景名胜区丹东凤凰山景区的玻璃悬索桥正式开通。这是继张家界景区之后,国内第二座玻璃桥。
凤凰山玻璃悬索桥在最高峰攒云峰下,位于西山景区与古城景区之间,将黑风口栈道和古城里栈道连接沟通起来。凤凰山玻璃桥海拔高度为687米,全桥总长258米,其中,完全玻璃主体部分桥面长222米,宽4.8米。桥面距谷底高差最深处126米,桥主孔跨度为183米。
远观凤凰山玻璃桥,像一条玉带镶嵌在峰峦之间,气势磅礴,视觉极为震撼。险峻的地势,陡直的崖壁,呼啸的山风,游人迈步上桥,看着脚下百余米的深渊,横穿的裂谷,着实需要足够的胆量。如果运气好,遇上山云绕桥,将会有另一番奇妙的体验。
百度百科-凤凰山
人民网-高清东北第一条玻璃悬索桥在丹东凤凰山开通
丹东的凤凰城站和凤城东站是一个车站吗?有什么区别?
凤城旅游景点大全如下:
1、凤凰山国家风景名胜区
位于辽宁省丹东市凤城市凤山路与304国道交叉口东150米。凤凰山由东山和西山两大景区组成,最高峰\"攒云峰\"海拔836米,面积182平方公里,被誉为\"国门名山\"、\"万里长城第一山\"、\"中国历险第一名山\"。
2、大梨树生态旅游区
位于辽宁省丹东市凤城市西南郊10公里处桓盖线大梨树村。景区由花果山、药王谷、联珠三湖、仿古新村、影视城、休闲游乐区等区域组成。是集赏花摘果、休闲娱乐、度假避暑、会议接待为一体的综合性旅游区。
3、赛马温洞景区
位于辽宁省丹东市凤城市温洞村2组。属喀斯特地貌岩溶洞穴景观,景区由魁伟洞穴、澄碧镜湖、云中玻璃栈道等奇景组成;洞穴含水洞(水月洞天世界)和旱洞(青云紫薇仙宫)构成。
4、奇石峡漂流
位于辽宁省丹东市凤城市刘家河镇蛟洋峪村。漂流河道长10.8公里,起点与尾点之间落差达85米,河道两岸群山巍峨、动植物资源丰富,河道内怪石嶙峋。
5、鸿运谷
位于辽宁省丹东市凤城市青椅山镇八棵树村。丹东牝牛河火山峡谷(鸿运谷)牝牛河是鸭绿江下游最大支流_河的一条支流,流域内高山峡谷,为典型的火山地貌。
辽宁省凤城市青城子铅锌矿
不是同一个车站,丹东火车站是丹东市火车站,凤城东站是凤城市的高铁车站,在凤城东侧草河区。
一、丹东凤凰城站
1、地理位置:在沈丹线上行方向距沈阳站217公里,下行方向距丹东站60公里;在凤上线下行方向距上河口站154公里。
2、列车时刻表:东北东部铁路通道(东边道铁路)南起辽宁省大连市,经过庄河市、东港市、丹东市、凤城市(凤凰城站)、灌水镇、桓仁县(五女山站)通化县、通化市、白山市、和龙市、龙井市、延吉市、图们市、汪清县、宁安市、北至黑龙江省牡丹江市,线路全长1380公里。其中丹大段为双线250/h客货混跑,丹东到凤凰城为沈丹线,在凤凰城换向,走凤上线到达灌水站,接入新修建的通灌段,到达通化站。
二、凤城东站
1、地理位置:凤城东站位于辽宁省凤城市草河区,是沈丹高速铁路的中间站。凤城东站隶属沈阳铁路局本溪车务段,凤城市历史悠久,自然景观与人文景观并茂,旅游业发达。沈丹客运专线全长207.3公里,主要承担城际中短途客运及与东北和关内区域间的中长距离客运,项目耗资约267亿元,设计时速250公里。沈丹客运专线起点是沈阳南站,全线设8个车站,即新建沈阳南站、本溪新城站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站、五龙背东站,利用本溪站、丹东站既有站 。
2、车站概括:凤城东站隶属沈阳铁路局本溪车务段,位于凤城市草河区保卫村。凤城市历史悠久,自然景观与人文景观并茂,旅游业发达。凤城东站站房为线侧下式,主体结构为钢筋混凝土框架结构,中间候车室地上一层,层高13.1米,两侧地上二层,首层层高5.1米,二层层高4.8米,建筑高度14.15米,建筑面积3498平方米,其中候车室1108平方米,售票室93平方米,候车室可同时容纳550名旅客候车。设有4条到发线、2座2台面站台,站台雨棚面积为8100平方米,一、二站台雨棚均为长450米,宽9米。扶梯2部,直梯2部,人工售票4个窗口,自动售票机2台,开水机2台。1路、7路、13路、16路等10余条线路公交车和县乡班车途经该站。广大旅客下车后可以非常方便的到达凤城市内、凤凰山、大梨树景区。
青城子铅锌矿位于辽宁省凤城市,是我国北方的大型铅锌矿床。它产于辽东裂谷带地体中,严格受地层及建造、岩浆和构造作用控制。
青城子铅锌矿位于辽东古元古代裂谷带内,该裂谷带向东延入吉林南部和朝鲜北部,惯称辽(东)老(岭)摩(天岭)裂谷带。裂谷带介于南部狼林地块和北部龙岗地块之间,是在太古宙结晶基底之上发展起来的元古宙构造单元。成矿区带属辽东Fe-Cu-Pb-Zn-Au-U-硼-菱镁矿-滑石-石墨金刚石成矿带。
1.矿区地质简述
(1)地层
青城子矿区以辽吉花岗岩为基底,广泛分布辽河群沉积变质岩系,主要出露辽河群高家峪组、大石桥组和盖县组。高家峪组和大石桥组是铅锌主要赋矿层位。下部赋矿层由高家峪组和大石桥组下部层位组成;上部赋矿层主要由大石桥岩组上部层位构成。
(2)构造
青城子矿区经历过多次构造活动和岩浆侵位,构造比较复杂,褶皱形成了矿区主要构造格架。褶皱构造活动主要有3期:早期形成近东西向平缓开阔褶皱;中期出现了北北西-近南北走向韧脆性叠瓦式推覆构造;晚期以断裂构造为主,形成北东和北西向断裂构造,以及一组北东向平缓的褶皱。
断裂构造主要有北东与北西向两组,包括:石家西沟-罗家堡子北东向压扭性断裂,朱家堡子-马家堡子北东向压扭性断裂;尖山子-罗圈背北西向压扭性断裂,北砬子-朱家堡子北西向压扭性断裂。
(3)岩浆岩
区内岩浆活动强烈,主要有辽河期、印支期和燕山晚期。辽河期:裂谷回返期的构造作用不仅使青城子矿区内辽河群变质变形加剧,同时伴有岩浆的侵入。印支期:在矿田内有南部双顶沟似斑状二长花岗岩体和北部新岭斑状黑云母花岗岩体。燕山晚期:主要侵入有花岗斑岩和各种基性脉岩。花岗斑岩较大的岩体为姚家沟岩体。中基性岩脉主要为煌斑岩和闪长玢岩,呈脉状产出,常与矿化相伴。
2.矿床特征简述
(1)矿体特征
青城子矿田由15个铅锌矿床、200多条铅锌矿体组成,矿体形态复杂多样,据矿体形态和产状大致可归纳为3类。层状、似层状矿体:矿体形态稳定,与岩层整合产出,矿体规模大,品位较低。脉状矿体:矿体呈不规则脉状或不规则囊状,一般延长30~400m,矿体规模较小,但品位较富。羽脉状复合矿体:矿体规模大小不一,形态不规则,延长可达300m,矿石品位较高。
标本采自甸南矿段,矿体赋存于高家峪岩组和大石桥岩组下部碳酸盐岩与斜长角闪岩、变粒岩的互层带中。矿体产状:走向北60°~70°西,倾向北东,倾角40°~70°,矿带断续延长800~1500m,倾斜延深240m。单个矿体长50~150m,个别可达200m;厚0.5~15m,平均8m,矿体与围岩产状基本一致,常集中成带分布。矿体以充填似层脉状、浸染状为特征,Pb品位平均2.33%,Zn品位平均2.01%。
(2)矿石类型及结构构造
青城子矿区内矿石类型较多,不同的矿物共生组合构成了相应的矿石自然类型,主要有黄铁矿闪锌矿型、黄铁矿-闪锌矿-方铅矿型、黄铁矿-方铅矿型和单金属硫化物型,即黄铁矿型、方铅矿型、闪锌矿型。
矿石结构有半自形—他形粒状结构、胶状结构、草莓状结构、变斑状结构、骸晶结构、溶蚀交代结构、碎裂结构等。矿石构造有韵律层理构造、层纹状构造、浸染状构造、片麻状构造、块状构造、条带状构造、网脉状构造、角砾状构造等。
标本名称 铅锌矿矿石 编号 DB053 形成时代 元古宙
中国典型矿山大型矿石标本图册
本矿石标本采自甸南矿段,具中(粗)粒变晶结构,角砾状、条带状构造。矿石矿物主要有闪锌矿、方铅矿、黄铁矿、黄铜矿等;脉石矿物有石英、方解石、白云石。Pb品位为1.5%,Zn品位为0.88%
成因类型 沉积-变质-热液叠加改造型产地 辽宁省凤城市青城子铅锌矿
关于凤城市的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于(凤城市属于哪个市)的信息欢迎关注本站哦。
版权声明:本站文章及图片来自互联网及其他公众平台,版权归原作者,如有侵权请联系我们删除!
文章链接:https://www.gehaha.com/gonglue/63979.html
共有 0 条评论